Dostępność: Dostępny
Czas wysyłki: 24 godziny
Koszt wysyłki: od 25,00 zł
Numer katalogowy: KNR2
Stan produktu: Nowy
Gwarancja: 24 mies.
Materiał i kolor: Wiklina lakierowana na kolor ciemny brąz
Wiklinowy kosz na rower Zenek z bawełnianym wkładem to ciemnobrązowy kosz przedni przeznaczony do montażu na kierownicy. Wymiary 38x30x25 cm zapewniają miejsce na niewielkie zakupy, torebkę, napój, prowiant, lekką odzież oraz inne rzeczy potrzebne podczas codziennych przejazdów lub wycieczek rowerowych.
Kosz został wykonany ręcznie w Polsce z pełnej wikliny i pomalowany wodną farbą akrylową na kolor ciemnobrązowy. Klasyczna plecionka, materiałowy wkład i praktyczna rączka tworzą spójną konstrukcję pasującą szczególnie do rowerów miejskich, trekkingowych, holenderskich oraz modeli utrzymanych w stylu retro.
Model Zenek jest wyposażony w metalowe haki zabezpieczone warstwą PCV. Umożliwiają one zawieszenie kosza z przodu roweru bez konieczności stosowania skomplikowanego systemu montażowego. Kosz można również zdjąć po zakończeniu jazdy i przenieść za pomocą wzmocnionej rączki.
Przed zakupem należy sprawdzić ilość wolnego miejsca na kierownicy oraz położenie przewodów hamulcowych, linek przerzutek i przedniej lampki. Po założeniu kosz nie powinien ograniczać możliwości skręcania ani znajdować się zbyt blisko przedniego koła.
Wnętrze kosza zostało uzupełnione bawełnianym wkładem. Materiał oddziela przewożone przedmioty od wiklinowej plecionki i pomaga utrzymać wnętrze w czystości. Jest to praktyczne rozwiązanie podczas przewożenia torebki, pieczywa, odzieży, ręcznika, prowiantu i innych delikatniejszych rzeczy.
Bawełniany materiał ma gramaturę wynoszącą co najmniej 120 g/m². Wkład można prać ręcznie w temperaturze do 40°C. Nie należy stosować wybielaczy ani środków zawierających chlor. Po praniu materiał powinien zostać starannie rozwieszony i wysuszony.
Podane wartości są wymiarami zewnętrznymi. Ze względu na ręczne wykonanie i właściwości naturalnej wikliny poszczególne egzemplarze mogą nieznacznie różnić się wymiarami, odcieniem, kształtem oraz układem splotu. Takie różnice są naturalną cechą wyrobów plecionkarskich.
Kosz sprawdzi się podczas codziennych dojazdów, wizyt w sklepie, przejazdów na targ oraz rekreacyjnych wycieczek. Można umieścić w nim lekkie zakupy, torebkę, butelkę z wodą, bluzę, kurtkę przeciwdeszczową, ręcznik lub prowiant.
Przewożone rzeczy należy rozłożyć równomiernie i zabezpieczyć w taki sposób, aby nie wystawały poza kosz ani nie przeszkadzały podczas kierowania rowerem. Model nie jest przeznaczony do przewożenia dzieci ani zwierząt.
Powierzchnię kosza można odkurzać miękką szczotką albo przecierać lekko wilgotną ściereczką z niewielką ilością łagodnego płynu do naczyń. Wikliny nie należy długo moczyć ani przechowywać w stale wilgotnym miejscu.
Jeżeli kosz zmoknie podczas jazdy, powinien zostać wysuszony w przewiewnym miejscu, z dala od kaloryfera, pieca i innych intensywnych źródeł ciepła. Właściwe przechowywanie pomaga zachować kształt oraz ciemnobrązowy kolor wiklinowej plecionki.
Wersja z bawełnianym wkładem jest odpowiednia dla osób, które zamierzają przewozić drobniejsze lub delikatniejsze przedmioty i chcą oddzielić je od wiklinowej plecionki. Jeżeli szukasz prostszego wariantu bez materiałowego obszycia, zobacz wiklinowy kosz na rower Zenek bez wkładu.
Pozostałe modele różniące się kolorem, kształtem i wyposażeniem znajdziesz w kategorii wiklinowe kosze rowerowe.
Nie można zagwarantować dopasowania do każdego modelu roweru. Przed zakupem należy sprawdzić ilość wolnego miejsca na kierownicy, położenie przewodów i lampki oraz możliwość prawidłowego osadzenia metalowych haków.
Nie. Produkt jest dostarczany w gotowej formie i nie wymaga składania. Po sprawdzeniu dopasowania można zawiesić go na kierownicy za pomocą zamontowanych haków.
Tak. Bawełniany wkład należy prać ręcznie w temperaturze do 40°C, bez chlorowania. Po praniu materiał powinien zostać dokładnie wysuszony.
Tak. Konstrukcja oparta na metalowych hakach umożliwia zdjęcie kosza z kierownicy. Po ponownym założeniu należy sprawdzić stabilność mocowania przed rozpoczęciem jazdy.